当金山隧道

发布时间:2023-06-29浏览次数:


当金山隧道

一、项目简介    

    本项目作为柳园-格尔木国家高速公路的重要组成部分,对推动中西部地区科学可持续发展具有重要的战略意义。拟建隧道自西北向南东向斜穿当金山和阿尔金山山脉,进口端位于当金山北坡,出口端位于大鄂博头沟左岸,总长4422m,最大埋深460m,属高寒干旱地区双洞石质特长隧道。隧道位于中高山区,区域内山势陡峻,层峦叠嶂,植被稀少。地表风化严重,岩体破碎。施工难度大。

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二、应用点

1、BIM模型搭建

本项目在拿到图之后,第一时间组织BIM建模团队对当金山隧道进行建模,为本项目的三维可视化交底、三维场地布置、工程量统计、碰撞检测、施工模拟等后续工作打下坚实基础。

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2、三维可视化交底

传统的项目管理通常采用文字描述的方式进行交底,这样的交底方式存在弊端。利用BIM技术对相关重要节点进行三维可视化交底,既保证了工程质量,又避免了施工过程中容易出现的问题。

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3、场地布置模拟

项目周边环境复杂,施工过程往往伴随着环境污染、设备难展开等问题,给项目场地布置带来困难,利用BIM技术对施工现场及周边环境进行三维建模,合理规划现场空间,确保项目的施工进度。

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4、提取工程量

利用BIM技术完成所有的构件模型后,在软件中自定义excel表格模板,执行输出报表命令,系统将自动获取BIM模型工程量数据,将BIM模型的工程量与传统计量方法得到的工程量进行对比,对差异比较大的项进行复核,提高工程计量的准确性。

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三、模型展示 

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