碰撞检测及优化

发布时间:2018-10-21浏览次数:



碰撞检测及优化

    以往做设计尽管考虑得比较周到,但是还有一些地方有遗漏。不同专业、不同系统之间的错漏缺将严重影响到施工设计和成本。一般情况下,施工设计人员会对施工前进行管线设计并解决大量的管线碰撞问题。二维图纸往往不能全面反映个体、各专业、各系统之间碰撞的可能;同时由于二维设计的离散行为的不可预见性,也将使设计人员疏漏掉一些管线碰撞的问题,因此我们可以在管线综合平衡设计时,利用BIM的可视化功能进行管线的碰撞检测,将碰撞点尽早地反馈给设计人员,为实际解决问题提供信息参考,在第一时间尽量减少现场的管线碰撞和返工现象,以最实际的方式体现降本增效,践行低碳施工的理念。现在出深化设计施工图的时候,我们通常是在模型检验通过以后,才用模型导出来施工图,这样,各方面的施工就不会再有碰撞的问题。通过BIM分析出混凝土墙体预留洞口。解决设计遗漏、施工班组层分析不全面等难题,利用BIM技术确保项目预留位置准确且无遗漏,避免施工后二次凿洞对结构产生破坏,及施工方索赔。

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    BIM设计模型已经对各专业之间进行了碰撞检查、管线综合等操作,我们将再进一步进行检查,一方面是检查可能疏漏的碰撞,另一方面主要是考虑施工现场的因素对模型进行检查调整。例如,因为安装工艺、安装空间等要求,可能需要改变重新调整管线的位置等,并将调整更新到BIM模型。以及我们还可以根据施工进度及场地的安排,对项目局部进行基于时间的碰撞检查。

    通过BIM技术的应用可以发现大部分图纸错误,把错误在项目初期得到有效解决,从而降低了施工成本,减少了资源的浪费和返工,也使得项目管理更加科学、更加高效。

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